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钢模板制作时的安全措施
发布时间：
2018-11-30
编制目的、宗旨本措施是为工程在施工过程中，环境、安全、健康管理体系能够正常运行，环境、安全、健康目标得以实现而编制的。通过在施工过程中的运行，禁止工作人员不安全行为，保证职工的安全健康，支持企业的质量、环境和职业安全健康管理体系程序的运行。使用范围:工程施工全过程。
安全技术措施
一、编制目的、宗旨本措施是为工程在施工过程中，环境、安全、健康管理体系能够正常运行，环境、安全、健康目标得以实现而编制的。通过在施工过程中的运行，禁止工作人员不安全行为，保证职工的安全健康，支持企业的质量、环境和职业安全健康管理体系程序的运行。使用范围:工程施工全过程。
二、工程概况2.1工程实体概况2.2工作环境2.2.1施工人员大多数是外协民工，环境、职业安全健康意识较差，虽然进行了入场教育，但监督难度仍较大。2.2.2现场施工作业面小，过往人员较多。2.2.3工期紧，投入人力多，安全难点多。2.2.4面临冬期施工，能见度低、气候寒冷。
三、工作的危险源点坠物伤人；高处坠落；机械伤人
四、相应的控制目标：加强对员工的环境、职业安全健康教育，人均安全教育，时间控制每月3小时以上；杜绝轻伤、重伤、死亡、重大设备等事故；职业病、传染病发病率为零；做到“三不伤害”安全技术措施5.1坠物伤人的主要预防措施5.1.1进入施工现场必须正确配戴合格的安全帽。
五、高处作业时，材料必须码放平稳、整齐。手用工具应放人工具袋内，不得乱扔乱放，搬手应用小绳系在身上，使用的铁钉不得含在嘴中。配合吊装机械作业时，必须服从信号工的统一指挥，与起重机驾驶员协调配合，机臂回转范围内不得有无关人员。支架、模板等构件就位后必须立即采取撑、拉等措施，固定牢靠后方可摘钩。拆模板作业时，必须设警戒区，严禁下方有人进入支、拆模板作业高度在2m以上（含2m）,必须搭设脚手架,按要求系好安全带。上下沟槽或构筑物时应走马道或安全梯，严禁搭乘吊具、攀登脚手架上下。
六、操作人员上、下架子必须走马道或安全梯，严禁利用模板支撑攀登上下，不得在墙顶、独立梁及其他高处狭窄而无防护的模板上行走。支设独立梁模板应搭设临时工作平台，不得站在柱模上操作，不得站在梁底板模上行走和立侧模。
七、拆除大型孔洞模板时，下层必须支搭安全网等可靠的防坠落安全措施。拆模板作业人员必须站在平稳可靠的地方，保持自身平衡，不得猛撬，以防失稳坠落。作业前检查使用的运输工具是否存在隐患，经过检查，合格后方可使用。使用手锯时，锯条必须调紧适度，下班时要放松，防止再使用时突然断裂伤人。
八、木料(模板)运输与码放：作业前检查使用的运输工具是否存在隐患，经过检查，合格后方可使用。上下沟槽或构筑物应走马道或安全梯，严禁搭乘吊具、攀登脚手架上下。安全梯不得缺档，不得垫高。安全梯上端应绑牢，下端应有防滑措施，人字梯底脚必须拉牢。严禁两名以上作业人员在同一梯上作业。
九、成品半成品木材应堆放整齐，不得任意乱放，不得存放到在施工程范围之内，木材码放高度不超过1.2m为宜。木工场和木质材料堆放场地严禁烟火，并按消防部门的要求配备消防器材。施工现场必须用火时，应事先申请用火证，并设专人监护。
木料(模板)运输与码放应按照以下要求进行：
(1)作业前应对运输道路进行平整，保持道路坚实、畅通。便桥应支搭牢固，桥面宽度应比小车宽至少lm，且总宽度不得小于1.5m，便桥两侧必须设置防护栏和挡脚板。
(2)用架子车装运材料应两人以上配合操作，保持架子车子稳，拐弯示意，车上不得乘人。
(3)使用手推车运料时，在平地上前后车间距不得小于2m，下坡时应稳步推行，前后车间距应根据坡度确定，但是不得小于10m。
(4)拼装、存放模板的场地必须平整坚实，不得积水。存放时，底部应垫方木，堆放应稳定，立放应支撑牢固。
(5)地上码放模板的高度不得超过1.5m，架子上码放模板不得超过3层。
(6)不得将材料堆放在管道的检查井、消防井、电信井、燃气抽水缸井等设施上。()不得随意靠墙堆放材料。()使用起重机作业时必须服从信号工的指挥，与驾驶员协调配合，机臂回转范围内不得有无关人员。()运输木料、模板时，必须绑扎牢固，保持平衡。木模板制作、安装作业前检查使用的工具是否存在隐患，如：手柄有无松动、断裂等，手持电动工具的漏电保护器应试机检查，合格后方可使用,操作时应戴绝缘手套。2支、拆模板作业高度在2m以上（含2m）,必须搭设脚手架,按要求系好安全带。3高处作业时，材料必须码放平稳、整齐。手用工具应放人工具袋内，不得乱扔乱放，搬手应用小绳系在身上，使用的铁钉不得含在嘴中。4上下沟槽或构筑物时应走马道或安全梯，严禁搭乘吊具、攀登脚手架上下。5安全梯不得缺档，不得垫高。安全梯上端应绑牢，下端应有防滑措施，人字梯底脚必须拉牢。严禁两名以上作业人员在同一梯上作业。6使用手锯时，锯条必须调紧适度，下班时要放松，防止再使用时突然断裂伤人。7支搭大模板必须设专人指挥，模板工与起重机驾驶员应协调配合，做到稳起、稳落、稳就位。
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